Način delovanja tekočega traku:
1. Fiksni transporter je treba namestiti na fiksno podlago v skladu s predpisano metodo namestitve. Mobilni transporter je treba pred uradnim obratovanjem koles zagozditi s trikotnim lesom ali zavirati z zavoro. Da bi se izognili hoji med delom, ko vzporedno deluje več transporterjev, naj bo med strojem in strojem ter med strojem in steno en meter kanala.
2. Pred uporabo tekočega traku preverite, ali so tekalni del, zaponka traku in nosilna naprava normalni in ali je zaščitna oprema popolna. Tesnost pasu je treba prilagoditi na primerno stopnjo pred začetkom.
3. Tračni transporter je treba zagnati brez obremenitve. Pred hranjenjem počakajte na normalno delovanje. Po prvem hranjenju je prepovedano voziti.
4. Če zaporedno teče več transporterjev, jih je treba zagnati po vrstnem redu od konca razkladanja. Šele potem, ko vsi normalno delujejo, se lahko dovaja material.
5. Če trak med delovanjem odstopa, ga je treba ustaviti in prilagoditi ter ga ne smete uporabljati neradi, da ne obrabite roba in povečate obremenitve.
6. Delovno okolje in temperatura dostavljenega materiala ne smeta biti višja od 50 stopinj in nižja od -10 stopinj. Ne prenašajte materialov s komponentami kislih in alkalnih olj ter organskih topil.
7. Brez pešca ali potnika na tekočem traku.
8. Pred zaustavitvijo je treba material ustaviti in trak pred zaustavitvijo razbremeniti.
9. Motor tekočega traku mora biti dobro izoliran. Kabla mobilnega transportnega traku ne smete neselektivno vleči in vleči. Motor mora biti zanesljivo ozemljen.
10. Strogo je prepovedano vleči pas z roko, ko pas drsi, da bi se izognili nesrečam.
Vzdrževanje transportnega traku:
Da bi zagotovili zanesljivo delovanje tračnega transporterja, je glavna stvar pravočasno najti in odpraviti morebitne okvare. Zaradi tega mora upravljavec vedno opazovati delovanje tekočega traku in pravočasno odpraviti morebitne nepravilnosti. Pomembno je, da mehanik redno pregleduje in preverja vsako situacijo ali del, ki potrebuje pozornost. Nosilni valj, na primer, se ne zdi zelo pomemben, toda hitri tekoči trak, ki prenaša abrazivne materiale, se lahko hitro obrabi skozi svoje ohišje in razvije rezilni rob, ta rezilni rob pa bi lahko resno poškodoval drag tekoči trak. Usposobljeni delavci ali izkušeno osebje lahko opazijo bližajočo se nesrečo in jo preprečijo, preden se zgodi. Tračni transportni trakovi predstavljajo znaten delež skupnih stroškov tekočega traku. Da bi zmanjšali stroške zamenjave in popravila transportnih trakov, je pomembno, da se osredotočimo na usposabljanje operaterjev in vzdrževalcev za upravljanje in vzdrževanje transportnih trakov.
